Клиент имеет право ОБМЕНЯТЬ приобретенные товары (покрышки, диски) на другие, если при монтаже возникли проблемы, связанные с балансировкой. Не бывшие в эксплуатации шины и диски (при отсутствии механических повреждений) меняются сразу же при наличии кассового чека и накладной. В случае отсутствия товара, возвращается его стоимость.
Диски, бывшие в эксплуатации, ОБМЕНУ и ВОЗВРАТУ не подлежат. По поводу шин, бывших в эксплуатации, и имеющих дефекты, следует обращаться в экспертную организацию для получения заключения о причине выхода шины из строя. В случае вины производителя, магазин меняет бракованные шины на новые, либо возвращает деньги с учетом затрат на экспертизу.
В случае обнаружения брака по внешнему виду, бракованный товар подлежит обмену.
На шины и диски, сертифицированные Росстандартом, действуют гарантийные обязательства завода — изготовителя. Все гарантийные случаи рассматриваются на основании «Закона о Защите Прав Потребителей».
Описание
Зимняя шипуемая шина Triangle PS01 предназначена для установки на современные легковые автомобили и кроссоверы. Модель Triangle PS01 создавалась специально для стран с суровыми климатическими условиями. Благодаря комплексному подходу к использованию технологий автошина Triangle PS01 обеспечивает эффективные характеристики на льду, снегу и очищенных зимних дорогах.
Оптимизированная схема шипования обеспечивает надежное сцепление с ледяными участками дорог, как в продольном, так и в поперечном направлениях. Направленный дизайн протектора, хорошо зарекомендовавший себя в производстве зимних шин, обладает выдающимися характеристиками на мокрых, заснеженных и очищенных участках дорог. Уникальная формула резиновой смеси протектора Sub-Zero эффективна в широком спектре зимних температур. Разнонаправленные ламели с эффектом самоблокирования, работающие в сочетании с острыми гранями блоков протектора, гарантируют уверенный разгон, эффективное торможение и надежное сцепление. Широкие эвакуационные канавки оперативно выводят воду и снежную кашу из пятна контакта протектора с дорогой, эффективно предотвращая возникновение аквапланирования. Высокого уровня стабильности на дорогое удалось достичь благодаря увеличению размеров блоков от центра к плечевым зонам протектора.
